• ,

Сотрудники ГИБДД получат больше полномочий

Чтобы иметь больше информации из разных баз данных, к середине следующего года все инспекторы столичной ГИБДД будут обеспечены планшетными компьютерами.



Как сообщает портал М24, ссылаясь на руководителя городского департамента информационных технологий Артема Ермолаева, новая техника понадобится московским автоинспекторам, чтобы начать обмен данными с таможенной и федеральной миграционной службами, а также получать информацию из органов ЗАГС. Таким образом сотрудники ГИБДД смогут получить большую часть информации прямо на дороге.

В частности, теперь инспектор сможет проверить, легально ли автомобиль ввезён на территорию России, не оформлена ли машина на умершего человека, и не являются ли поддельными документы, которые предъявляет водитель. Всего для данных целей будет закуплено больше 2500 планшетников.
  • ,

Введут ли новый штраф для пешеходов?

В скором времени пешеходов, находящихся в темное время суток на неосвещенных обочинах и тротуарах любых дорог, могут обязать носить светоотражающие элементы. Соответствующие поправки в ПДД разрабатывают депутаты Мосгордумы, которые планируют внести законопроект в федеральный парламент.



Предполагается, что светоотражатели помогут повысить безопасность людей, живущих в недавно застроенных районах Москвы, где еще нет достаточного уровня уличного освещения, а также за городом.

За отсутствие у пешехода опознавательного светоэлемента будет предусмотрен штраф. Правда, наказывать пешеходов будут, только если их поймают без светоотражателя в тёмное время суток, а если нарушение будет зафиксировано в ходе массового мероприятия, то материальная ответственность ляжет на плечи организаторов. Размеры возможных штрафов в настоящее время не определены.

Светоотражатели, или фликеры, могут быть выполнены в различных форматах: наклейки на одежду, брелоки, повязки, браслеты. На законодательном уровне обязательное ношение световозвращающих элементов на одежде существует в Белоруссии, а также некоторых странах Европы.
  • ,

Особые штрафы для Сочи

Депутаты Государственной думы России в первом чтении приняли законопроект, который вводит особые штрафы для Сочи на время проведения в городе зимних Олимпийских игр 2014 года.



Законопроект предполагает, что за выезд на полосу, предназначенную для движения олимпийского транспорта, автомобилистов будут наказывать штрафом в пять тысяч рублей. Плюс ко всему, за отказ соблюдать разметку и предписания дорожных знаков, установленных на время проведения соревнований, в документе предусмотрено наказание в три тысячи рублей.

Особые санкции к сочинским автомобилистам будут применять с 7 января до 21 марта 2014 года.
  • ,

Уголовная ответственность за езду в пьяном виде

В новом году автомобилистов ждет новый виток законодательных ужесточений: помимо увеличившихся штрафов за ряд правонарушений, которые пока что караются согласно КоАП, им будет грозить и уголовное наказание. В ближайшее время соответствующие поправки пройдут чтения в Госдуме.

Прежде всего, это касается вождения в состоянии алкогольного опьянения. Попавшиеся на этом правонарушении в первый раз отделаются относительно «легко»: лишение прав и штраф в несколько десятков тысяч рублей. Тем, кто будет признан пьяным за рулем повторно, официально крупные денежные суммы не помогут. Весной-летом 2014 года в России начнут действовать новые поправки в административное и уголовное законодательство.

Водитель уже несет не административную ответственность как сейчас, а уголовную. Нынешняя санкция — штраф 50 тысяч и лишение прав на 3 года — она будет действовать только в переходный период и успеет проработать лишь несколько месяцев. Потом будет уголовное наказание, предусматривающее разные санкции: в том числе и принудительные работы, и лишение свободы».

Кроме того, уголовная ответственность будет введена для тех, кто любит выпить на глазах у инспектора, уверяя, что до момента остановки был трезв, а так же для водителей дважды отказавшихся от медицинского освидетельствования.

Пьяным автоматически будет признаваться и водитель, оставивший место ДТП. Такая мера заставит некоторых особо находчивых автовладельцев пересмотреть собственное отношение к алкогольным напиткам, и к употреблению их за рулем.

Сейчас люди многие у нас отказываются от медицинского освидетельствования, хотя оно и раньше приравнивалось к лишению прав, но состояние опьянения не фиксировалось. Много таких хитрецов. Человек совершил ДТП, сбежал. Через три дня пришел: «Сдаюсь, виноват!». Его судят по статье, которая не предусматривает ответственность за это деяние, совершенное в состоянии алкогольного опьянения. Поэтому оставление места ДТП будет приравниваться к состоянию алкогольного опьянения.

Езда без водительского удостоверения в алкогольном опьянении также с 2014 г. будет караться лишением свободы. Если человек не имеет прав, едет трезвый, то он будет платить штраф, а если он, не имея прав, совершил аварию и скрылся или, не имея прав, сел за руль снова, после административного ареста – конечно, будет уголовная ответственность. Логика тут простая — он не имеет права вообще за руль садиться, потенциальный убийца.

Первоначально профильный комитет Госдумы планировал ввести уголовное наказание для водителей-пьяниц уже с января 2014 года. Но пока не удалось выработать алгоритм работы всех структур, в том числе и сотрудников ГИБДД. Для открытия уголовных дел по таким статьям у инспекторов просто нет полномочий.

Максимальное ужесточение наказания за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, просто необходимо. И, хотя общее число «пьяных аварий» не так велико – 6,6%, каждая из них – большая трагедия.
  • ,

Причины ДТП. Пьянство и не только...



Ситуацию на российских дорогах недаром называют катастрофической – об этом говорит чудовищная статистика смертей в результате ДТП. Однако изучение официальных данных МВД позволяет сделать неожиданный вывод: пьянство за рулем, конечно, влияет на безопасность движения и смертельные случаи, но далеко не так сильно, как ряд других, не столь обсуждаемых факторов.

В последнее время из-за череды резонансных ДТП с трагическим исходом одной из топовых тем снова стала безопасность дорожного движения. В первую очередь обсуждается, как бороться с проблемой, вызывающей наибольший эмоциональный отклик среди аудитории, – пьянством за рулем. В общественном сознании это, безусловно, грубейшее и опаснейшее нарушение правил дорожного движения было возведено в ранг абсолютного зла и объявлено чуть ли не главной причиной аварийности на российских дорогах. Дело дошло уже до идеи буквального клеймения водителей, замеченных за вождением в нетрезвом виде.

Однако, как свидетельствует опубликованная недавно статистика ДТП за 2011 год, главную опасность на российских дорогах составляют вовсе не пьяные водители. Согласно этим данным, только 7,6% смертей на российских дорогах спровоцированы водителями, в чьей крови обнаружено содержание алкоголя. И только 6% ДТП в России, согласно опять же официальным данным МВД, происходят из-за нетрезвого состояния водителей. В числе главных причин ДТП в России нетрезвое состояние водителя занимает лишь шестое место. А основная причина аварий – почти треть, 32% – обозначается в статистике как «несоответствие скорости конкретным условиям».
  • ,

Продажа подержанных автомобилей

15 октября в России вступил в действие новый «Административный регламент исполнения государственной услуги по регистрации транспортных средств», который должен значительно облегчить жизнь водителям. Ведь, по идее, отныне поставить машину на учет можно будет в течение всего 1 часа, очереди к окошку должны быть не более, чем 15 минут, при продаже автомобиля тратить время и снимать его с учета больше не требуется. Казалось бы, живи да радуйся. Однако возникли и проблемы. Да еще какие!

  • ,

Двадцать самых опасных ошибок водителя



Совершение данных ошибок, может стоить вам ДЕНЕГ, ВРЕМЕНИ и ВОДИТЕЛЬСКОГО УДОСТОВЕРЕНИЯ!

  1. Не обращаете внимание на наличие у инспектора нагрудного знака.
    Нагрудной знак является обязательным атрибутом формы инспектора, и потому, при его отсутствии, Вы можете заподозрить инспектора в самодеятельности.
  2. При обращении к инспектору употребляете выражения «Командир» или «Начальник».
    Как только Вы займете положение «Гражданин начальник» или «Командир» – условия диктовать будут Вам, и менять ситуацию станет тяжело. Правильная позиция – разговаривать с инспектором на равных. Он должен представиться, а если Вы не расслышали, нет ничего зазорного в том, чтобы уточнить и в дальнейшем обращаться к нему по имени. Не по званию, а именно по имени. В зависимости от возраста и Вашего воспитания, не помешает добавить и отчество.
  3. Выходите из своего автомобиля в том случае, когда Вас об этом не просят и даже в том, когда Вас об этом просят.
  • ,

Лишение свободы за скручивание номеров

Российский кабинет министров поддержал законопроект, предполагающий введение уголовной ответственности за хищение автомобильных номеров – до четырех лет лишения свободы. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на одного из авторов инициативы – первого заместителя председателя Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслава Лысакова.



«Для получения отзыва законопроект был отправлен в правительство и Верховный суд еще весной. Верховный суд в мае дал положительное заключение, кабмин – только на днях. За это время уже появился административный регламент, который упрощает получение дубликатов знаков, но не решает проблему», – отметил Лысаков.

Напомню, что во вторник, 15 октября, в России вступил в силу новый административный регламент МВД, который фактически делает кражу номеров бессмысленной – автомобилисты могут получить дубликат номерного знака, не обращаясь в полицию с заявлением о хищении.

Законопроект Лысакова предусматривает добавление в Уголовный кодекс РФ новой статьи – «неправомерное завладение государственным регистрационным знаком транспортного средства». За кражу номеров из корыстных побуждений или «личной заинтересованности» предлагается установить ответственность в виде штрафа в размере 200 тысяч рублей (или годовой зарплаты), либо года исправительных работ, либо лишения свободы на тот же срок.

За кражу номеров, совершенную группой лиц по предварительному сговору, законопроект предполагает штраф в размере 300 тысяч рублей, обязательные работы или два года исправительных работ, или лишение свободы сроком до четырех лет.
  • ,

С 1 сентября 2013 г. начали действовать новые штрафы для водителей



Санкции изменены по 46 составам нарушений, включая превышение скорости, проезд на красный свет, езду в пьяном виде и движение по обочине. Максимальный штраф увеличится в 10 раз и составит 50 тыс. руб. Столь масштабно правила для водителей еще не менялись.
Вступающие в силу изменения к Кодексу об административных правонарушениях (КоАП) составляют несколько блоков. Первый — усиление ответственности по 46 составам правонарушений (основные нарушения см. в таблице на стр. 2). Вводятся и новые составы правонарушений, например санкция за превышение скорости более чем на 80 км/ч. Минимальный штраф для водителей теперь составит не 100 руб., а 500 руб., максимальный — 50 тыс. руб. (вместо 5 тыс. рублей).

Принципиально меняется и процедура возврата удостоверения после того, как кончился срок лишения. Теперь для этого нужно пройти проверку знаний ПДД (это касается в том числе тех, кто был лишен прав и до 1 сентября). Предполагается, что она будет проходить по той же схеме, что и экзамены в ГИБДД (порядок еще не утвержден). При этом у лишенных прав (в отличие от кандидатов в водители) проверят лишь знание ПДД: билеты с вопросами на знание КоАП РФ и основ медицинской помощи исключат. У граждан, лишенных прав за пьянку, появится еще одно обременение: им нужно будет предоставить в ГИБДД и водительскую медицинскую справку. Важно, что вступающий в силу закон имеет и обратную силу: водители смогут обжаловать ранее вынесенное судебное решение о лишении прав и вернуть удостоверения. На практике это означает следующее: если водитель был лишен прав, например, в феврале 2012 года за нетрезвую езду, при этом в момент нарушения у него в выдохе было зафиксировано менее 0,16 мг алкоголя, после 1 сентября права ему должны вернуть.

Читать также об этом здесь
  • ,

Процессуальный поединок или как общаться с инспектором ГАИ

Любой из владельцев автомобиля хоть раз да выяснял отношения с инспектором ГАИ. Часто при таких встречах преобладают эмоции. А нужен профессиональный разговор — процессуальный поединок, подразумевающий особые приемы и методы, отраженные в современном законодательстве. Ведь речь идет о защите прав гражданина России!

Итак вас остановили в пути. Сотни машин, целые колонны их движутся по автотрассам. Этот стремительный поток кажется неудержимым. Hо вот в какой-то точке происходит сбой, нарушение гармонии. Это инспектор ГАИ взмахнул неумолимым жестом и остановил машину. Вашу машину! Вы оказываетесь один на один с мощным механизмом государственной автоинспекции в лице инспектора. Это неотвратимо, от того не застрахован ни один водитель. Действующее законодательство в последнее время серьезно усилило административную ответственность за нарушение правил дорожного движения. Что ж, число автодорожных происшествий говорит в пользу такого решения.

А что делать, если претензии инспектора ГАИ, на ваш взгляд, необоснованны? Ведь с этим явлением приходится сталкиваться постоянно. Может даже создаться впечатление, что диктат узковедомственных интересов ГАИ не оставляет водителю никакой возможности спокойно ездить по дорогам России, а фигура инспектора вырастает до размера как минимум удельного князя.

Однако, во всем мире есть достаточно эффективное средство борьбы за права человека и гражданина с нарушителями закона в правоприменительных структурах. Это — знание законодательства, умелое его применение, спокойствие и выдержка в процессуальном поединке с любыми должностными лицами. Поединок в юридической и социологической литературе потому и называется процессуальным, что в этой борьбе применяются особые приемы и методы: допросы, обжалования, опротестования, которые отражены в специальных разделах законодательства.

Удачи на дорогах!